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只要礦山需要永遠沖鋒在前
來源:蘭花科創  |  作者:李建中 史建國 崔晉中  |  發布時間:2020年03月13日  |  點擊次數:1033  |  【字號:

    本網訊 2月15日望云分公司復產復建后,該礦各生產隊一邊按照礦疫情防控要求抓緊抓實抓細防控工作,一邊全力以赴投入到安全生產工作。
    共克時艱沖在前 只爭朝夕無怨言。受疫情影響,綜采隊在冊職工88人,只有符合條件的51人投入了原煤生產(該礦要求只有在高平范圍內居住且沒有到過疫區的職工才能上班)。之前礦綜采工藝每班定員18人,每班生產2個循環,而在現有人數情況下兩個生產班只能安排17人,其中還包括送餐工和機電維修工,維修班僅安排13人,在這樣的條件下要完成產量只有精細的統籌安排,做到有效利用每一分鐘時間,充分發揮每個人的作用才行,但同時每個人的工作量肯定要增加,對于綜采隊來說無疑是個巨大的挑戰。
    在動員會上綜采隊隊長田兆豐對大家說:“現在疫情防控形勢非常嚴峻,所以咱隊只有百分之六十的人來上班了,其他人員在家觀察待命,咱是主力隊,全礦的原煤生產任務靠的就是咱們,這個任務光榮而艱巨,大家一定要克服人員少的困難,發揮特別能吃苦、特別能戰斗的精神,不折不扣地完成安全生產任務!”
  緊張的生產開始了。大家精神振奮,積極配合組長的安排,沒有清煤工、移架工,在做完本職工作后就主動去清煤移架;缺少煤溜司機,電工就在巡檢后頂上;端頭支護工堅守本職外要負責輔助鉆孔、爆破強制放頂;因檢修班人員少,還要完成一個循環的產量;所有工序完成后還得進行管路、單軌吊等設備拆卸外移、縮皮帶等工作??梢哉f,每個人都“身兼數職”,“丟下耙子拿掃帚”,忙得不亦樂乎。就這樣每班都要加班超點三四個小時才能完成任務,上零點班的經常下班后就已是中午11點多了,正好是職工餐廳吃午飯時間。三個班的送餐工看到組里工作量太大太辛苦了,在送餐結束后便主動參與每班必保一次的疫情消毒任務,再和組里職工一起下班。
  隊領導也加入了勞動工序。隊長每天上八點班,書記上四點班,以身作則和職工一起奮戰。2月18日,15101綜采工作面出現支架和運輸機前竄傾向,如不及時后調可能出現運輸機推向巷道煤壁而導致停產。雖然大家用調架千斤頂調整了兩個班但收效甚微。正在八點班跟班的隊長田兆豐經仔細觀察,發現主要原因是千斤頂有效伸縮行程不足,他試著用八角錘做墊塊,以增加千斤頂的有效行程,效果很好,每次能向后調架10cm以上,很快解決了這個問題。
    因為人員不足不能進行輪替休息,綜采隊在崗人員自復產復建以來都沒有休息一天。帶班長張玉軍放假期間就留礦在崗,至今已連續上班一個月了;端頭支護工郭雙慶已經五十一歲了,這幾天膝蓋疼痛也忍著上班,他說:“明知道隊里人手不夠,大家都不休息,咱怎好意思請假呢?堅持一下希望疫情早點結束吧”。這感人的一切都凝聚成全隊頑強拼搏、攻堅克難的強大動力。
    防控生產兩不誤 共為戰“疫”做貢獻。機電隊有員工一百多人,十幾個工種。復產復建后,該隊根據礦疫情防控組疫情期間上崗人員做到最少化、最精化要求,克服一切困難,僅用48名員工就確保了本隊正常運轉。
    機修車間最近比較繁忙,給井下工作面對接皮帶架、大鏈、檢修絞車、刮板輸送機、焊接風管等,任務接連不斷,除此之外還有許多臨時性的工作。要在平時,這也許就是家常便飯,可在這個特殊時期,任務多人員少,每一位員工都有一種前所未有的壓力?!安还苡卸啻罄щy,都得自己克服,決不能推諉扯皮?!边@是該隊隊長在微信工作群里向全體員工發出的動員令。
    車間里焊光閃耀、機器轟鳴,每一位員工都在與時間賽跑,工作量雖說是平時的兩倍還多,可表現出的干勁和工作熱情更高漲,大家一致表示,關鍵時刻不退縮,爭做望礦戰“疫”人。
    礦上進入東區聯合試運轉以來,井下需要的托梁數量增多,機電隊為此提前打算、及早動手。以前該隊員工的工作流程是相互配合先下料,之后兩人一組,一人負責運料并往摸具上擺放,另一人則專門焊接。如今兩人的活需一人全攬,要想趕數量,唯一的辦法就是延長工作時間,自己給自己加負荷,因此現在常常是已到下班時間,車間內還是一片繁忙的場景。
    已經連續十幾天了,機電隊在崗的每一位員工一直堅守崗位。變電站幾位女工的孩子還小,她們也想回家休息一兩天看看孩子,可在這個特殊時期,她們毅然放棄了這個念想,默默堅守在自己的工作崗位上,舍小家顧大家的奉獻精神著實讓人感動。
    在崗的員工在礦上每天是吃飯、上班、睡覺三部曲,而留守在家未上崗的員工也不是個滋味,他們思念工友,心系企業,常常給班上的人打電話,問這問那了解礦上的情況。班上的員工安慰他們說:你們呆在家里哪里也不去也是在為企業和國家戰“疫”做貢獻,已經春暖花開了,讓我們共同迎接全面奪取戰“疫”勝利的那一天。
    科學施策早謀劃 風橋施工早完成。開拓隊在15103工作面回風順槽掘進過程中需穿越15102工作面運輸順槽。為保證通風和運輸系統正常運行,要施工一個風橋,規格為凈寬4米、凈高2.6米,風橋下部用粗料石砌筑兩堵長9米、高2.6米、厚0.5米直墻,頂部鋪設36根回收24Kg/米鋼軌,然后按照水泥、砂、石子1:2:4配比澆注厚度0.3米的風橋蓋板。接到任務后,該隊為提前完成風橋施工,緩解礦采掘銜接壓力,全隊上下及早謀劃,科學施策,從2月25日開始至27日結束僅用三天時間就完成了風橋施工任務。
    前期準備、精準預算。15103回風順槽掘進至風橋施工位置時,要求綜掘機司機按照生產科測繪人員所標注的中線和腰線,提前割出風橋下部兩側墻體位置空間。為保證施工用料的精確預算,截割過程中不得出現超挖和欠挖現象。該隊經過充分研究論證,利用放震動炮配合綜掘機炮頭開挖墻體基礎,既省去人工開挖基礎的勞動量,又為風橋施工節約了時間。
    合理調配,優化環節。該隊為減少交接班頻率,把原先的“四六制”作業臨時改為“三八制”作業,提高了單班工效。施工時采用立體交叉作業,左側砌墻、右側修幫,保證了施工過程中各個環節無縫銜接。并將任務具體下達到各班,按照工程量進行績效考核,充分調動了各班員工的工作積極性。
    均衡人力、嚴把質量。為確保風橋施工技術要求,該隊把有砌墻經驗的老師傅合理調配至每個班組,均衡了各班的技術力量,為高質量施工風橋奠定了基礎。各帶班長全程對施工質量進行監督,要求料石灰縫飽滿、砌塊錯落有致、墻體無空洞。并嚴格檢查,一旦發現問題及時返工,在保證風橋“不漏風”原則基礎上,確保做到墻體基礎扎實、墻面平滑、勾縫均勻。
    協同配合、安全聯防。該隊施工過程中充分發揮群監網員、青監崗員的安全監督作用。嚴格執行“敲幫問頂”、“圍巖觀測”和隱患排查制度,發現問題及時處理,保證施工過程中不留任何安全隱患;風橋位置在三岔口,安排專人進行交通管理,確保人員工作安全;工作現場嚴禁做與風橋無關的工作,為施工創造了專一的安全環境;準備物料作業要求兩個人配合抬卸,做到同肩、同起、同放,前呼后應,步調一致,嚴禁拋扔物料現象發生;工作平臺搭設穩固,由安全員檢查驗收合格后方可登高作業,為施工安全鎖住了最后一道防線。
    這就是咱們的礦工兄弟,有條件要上,沒有條件也要上,只要礦山需要永遠沖鋒在前。有這樣一支吃苦耐勞、無怨無悔、盡職盡責的礦工隊伍,相信礦山全年生產目標一定會如期完成。也相信全國的疫情很快就會過去,我們的明天一定會更加美好!

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